Charlie Vest, phó giám đốc nghiên cứu về quan hệ Mỹ-Trung và chính sách công nghiệp của Trung Quốc tại Rhodium Group, cho biết: “Sau thép và tấm pin mặt trời, sự mất cân bằng về cơ cấu của Trung Quốc rõ ràng đã lan rộng ra thị trường toàn cầu. .
Bloomberg chỉ ra rằng trong thập kỷ qua, các nhà máy nhựa đã mọc lên dọc theo bờ biển phía đông Trung Quốc, một phần để đáp ứng nhu cầu về nhựa của Trung Quốc và một phần để giúp các nhà máy lọc dầu đối phó với sự sụt giảm nhu cầu nhiên liệu sau khi xe điện ngày càng phổ biến. .
Tuy nhiên, sản lượng khổng lồ cùng với nhu cầu chậm chạp sau đại dịch COVID-19 đã dẫn đến lợi nhuận rất mỏng và các công ty đang tiếp tục sản xuất để duy trì thị phần hiện có.
Michal Meidan, giám đốc Chương trình Nghiên cứu Năng lượng Trung Quốc tại Viện Nghiên cứu Năng lượng Oxford, cho biết: “Tình trạng dư thừa công suất trong ngành hóa chất của Trung Quốc dường như là một rủi ro ngành chưa được nhận thức rõ ràng
"Các ngành công nghiệp phương Tây đã đánh giá thấp chất lượng và quy mô của tình trạng dư thừa công suất." Meidan cảnh báo.
Hiện tại, các nhà máy nhựa của Trung Quốc đang ứng phó với sự gia tăng nguồn cung bằng cách tạm thời ngừng hoạt động và giảm tỷ lệ hoạt động, nhưng các nhà điều hành hóa dầu và nhà phân tích ngành cho biết năng lực sản xuất của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng trong vài năm tới và tình trạng dư thừa của nhiều sản phẩm sẽ tăng cường, thúc đẩy Trung Quốc tăng cường xuất khẩu. Điều này có thể châm ngòi cho một làn sóng căng thẳng thương mại khác.
NỔ HŨKelly Cui (phiên âm), nhà phân tích tại công ty tư vấn năng lượng toàn cầu Wood Mackenzie, cho biết: “Đầu tư ồ ạt của Trung Quốc trong giai đoạn 2020 đến 2027 đã định hình lại động lực cung ứng toàn cầu, dẫn đến tình trạng dư thừa cơ cấu ở châu Á, tỷ suất lợi nhuận tiếp tục giảm hoặc trở thành. tiêu cực.”
就四口之家的基本生活费用而言，麻萨诸塞州最为昂贵，高达150,578美元；相比之下，在密西西比州生活最为轻松，每年只需88,895美元即可养家。
去年5月，英伟达盘中市值才突破1万亿美元，成为首个市值破万亿大关的芯片巨头。仅在一年后，英伟达市值在6月先是突破3万亿美元大关，超过苹果，两周后又超过了微软，成为世界之最的高科技公司。
到目前为止，尚未有IPO因Nasdaq的最新行动而中止，但上市过程已延长数周，导致成本及不确定性增加。
这家以轰鸣的汽油发动机而闻名的意大利品牌车厂表示，将于2025年年底推出一款电动车，他们对超级富豪司机准备好购买这款车充满信心。
正信期货（Zhengxin Futures）资深分析师张杰夫（Zhang Jiefu）告诉《金融时报》，过剩的铜金属“根本消耗不掉”，并补充说，由于中国房地产业不景气，电线电缆制造商正面临着“巨大的压力”。
NỔ HŨWood Mackenzie ước tính rằng gần 1/4 dây chuyền sản xuất ethylene trên thế giới có thể phải đóng cửa, nhưng đồng thời, Trung Quốc vẫn đang bổ sung năng lực sản xuất.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), từ năm 2019 đến cuối năm 2024, Trung Quốc sẽ xây dựng một số lượng lớn nhà máy để chuyển hóa dầu thô và khí tự nhiên thành các sản phẩm như ethylene và propylene, được sử dụng cho mọi hoạt động từ chai nhựa đến máy móc nguyên liệu.
IEA chỉ ra rằng công suất sản xuất khí propane dehydrogenation (PDH) của Trung Quốc đã tăng hơn gấp đôi từ năm 2019 đến năm 2024.
Nhưng khi nguồn cung tăng lên thì nhu cầu trong nước lại giảm xuống. Trong vài năm qua, tỷ lệ tận dụng công suất của các nhà máy PDH của Trung Quốc thường ở mức 80 đến 85%. Joey Zhou, nhà phân tích tại công ty tình báo dữ liệu ICIS, cho biết nguồn cung tăng đột biến khiến tỷ lệ sử dụng của họ giảm, từ dưới 70% vào năm ngoái xuống chỉ còn khoảng 50% trong năm nay.
Tuy nhiên, dự kiến có ít nhất 9 nhà máy PDH nữa sẽ bắt đầu sản xuất từ năm 2024 đến năm 2025. Điều đó có thể thúc đẩy việc đóng cửa nhà máy hoặc tăng doanh số bán các sản phẩm rẻ hơn ở nước ngoài.
Sự thay đổi này có thể khiến mối quan hệ của Trung Quốc với các nước láng giềng châu Á trở nên căng thẳng hơn và sẽ gây ra những cáo buộc từ Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu về tình trạng dư thừa công suất của Trung Quốc.
Hiện tại, các nhà lãnh đạo phương Tây đã đưa ra cảnh báo về tình trạng dư thừa công suất đối với nhiều loại sản phẩm của Trung Quốc, bao gồm chất bán dẫn, pin xe điện, năng lượng mặt trời và năng lượng gió, thép và các sản phẩm khác, tất cả đều trải qua sự mất cân bằng cơ cấu về cung và cầu .
Do suy thoái kinh tế của Trung Quốc và thái độ thay đổi của các nước phát triển phương Tây và Nhật Bản đối với thương mại của Trung Quốc, nhiều chuyên gia ước tính rằng nền kinh tế Trung Quốc sẽ mất nhiều thời gian hơn để thoát khỏi tình trạng mất cân bằng.
(Bài viết này đề cập đến các báo cáo có liên quan từ Bloomberg)
Người biên tập: Ye Ziwei#
Một số lượng lớn các ga đường sắt cao tốc không hoạt động. Các chuyên gia phân tích sự thất bại của cơ sở hạ tầng của ĐCSTQ. China Express giải thích lý do lãnh đạo ĐCSTQ từ chối cứu nền kinh tế Đồ điện rẻ như bắp cải Trung Quốc đang tuyệt vọng tại Hội chợ Quảng Châu