Người phát ngôn của Honda cho biết họ sẽ ngừng các nhà máy liên doanh với Tập đoàn ô tô Quảng Châu và Dongfeng Motors lần lượt vào tháng 10 và tháng 11.
Nhà máy liên doanh giữa Honda và Tập đoàn ô tô Quảng Châu được thành lập cách đây gần 20 năm. Nhà máy sản xuất các mẫu sedan Honda Accord với công suất sản xuất hàng năm là 50.000 chiếc.
Người phát ngôn của Honda cho biết sẽ tạm dừng sản xuất tại một nhà máy liên doanh khác với Dongfeng từ tháng 11, đồng thời cho biết thêm rằng nhà máy này có công suất sản xuất hàng năm là 240.000 xe.
Hiện tại, sản lượng hàng năm của Honda tại Trung Quốc đạt 1,49 triệu xe. Điều này có nghĩa, việc cắt giảm sản lượng này tương đương với việc giảm gần 20% năng lực sản xuất ô tô.
Honda cho biết họ kỳ vọng hai nhà máy sản xuất xe điện liên doanh với Quảng Châu Automobile và Dongfeng sẽ hoàn thành và đưa vào sản xuất vào cuối năm nay, dự kiến sẽ khôi phục sản lượng xe hàng năm lên 1,44 triệu xe.
中汽信科称，供应链企业跟随车企出海是当前最主流模式。供应链企业出海不仅能降低运费和关税成本，还能巩固其在全球市场的地位。中汽信科的调研显示，中国供应链企业海外布局主要地区分别是欧洲、北美和东南亚，这些区域也是中国汽车出口的主要市场。
吴田玉表示，因应全球经济、区域政治与供应链完整性，加上北美正快速发展人工智能（AI）技术，将在目前厂区约20分钟车程的地点，新设一个测试厂区，投入高阶测试，服务北美地区的AI相关客户。
检察官表示，PCIA“在2019年和2020年对墨西哥的某些出口交易中，将超过3,200万美元的超低硫柴油（ULSD）误报为矿物油混合物”。
Người phát ngôn của Honda hy vọng sẽ tối ưu hóa hoạt động sản xuất tại Trung Quốc thông qua những thay đổi này và cho biết thêm rằng Honda đang phải đối mặt với tình hình nghiêm trọng ở Trung Quốc.
Diễn biến mới nhất nêu bật những khó khăn mà các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản phải đối mặt tại Trung Quốc, nơi doanh số bán các mẫu xe Nhật Bản đã giảm mạnh do cạnh tranh ngày càng gay gắt về giá và sự gia tăng đột biến của xe điện sản xuất trong nước.
"Nikkei Asia" lần đầu tiên tiết lộ tin tức về việc Honda cắt giảm năng lực sản xuất tại Trung Quốc. Sau đó, Reuters và Kyodo News cũng dẫn lời người phát ngôn của Honda trong báo cáo của họ.
Tuy nhiên, "Nikkei Asia" cũng cho biết một nhà máy khác ở Quảng Châu cũng có thể đóng cửa hoặc tạm dừng sản xuất. Nếu nhà máy cuối cùng ngừng sản xuất, công suất sản xuất hàng năm ở Trung Quốc có thể giảm thêm khoảng 200.000 xe.
Các nhà sản xuất ô tô khác của Nhật Bản cũng đang tái cơ cấu hoạt động tại Trung Quốc.
Vào tháng 6 năm nay, nhà sản xuất ô tô Nissan của Nhật Bản đã thông báo đóng cửa nhà máy sản xuất tại Thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô. Nhà máy này là nhà máy tiên tiến nhất của Nissan tại Trung Quốc, với công suất sản xuất hàng năm khoảng 130.000 xe, chiếm xấp xỉ. 10% tổng sản lượng của Trung Quốc là khoảng 10%.
BẮN CÁNăm ngoái, Mitsubishi Motors thông báo sẽ ngừng sản xuất ô tô tại Trung Quốc.
Vào tháng 3 năm nay, Nissan và Honda cho biết họ đang xem xét thiết lập quan hệ đối tác chiến lược để cùng phát triển phần mềm ô tô và tìm kiếm sự hợp tác trong lĩnh vực sạc xe điện nhằm giúp giảm chi phí cho hai nhà sản xuất ô tô lớn.
Do doanh số bán ô tô Nhật Bản tại Trung Quốc chậm lại, Nippon Steel cũng có kế hoạch giảm đáng kể công suất sản xuất tại Trung Quốc. ◇
Biên tập viên: Li Lin#
