tin tưc hăng ngay
vị trí của bạn:tin tưc hăng ngay > life & style > Tin tức: Xe điện đầu tiên của Ferrari có giá khởi điểm 500.000 euro

Tin tức: Xe điện đầu tiên của Ferrari có giá khởi điểm 500.000 euro

thời gian:2024-08-01 13:33:32 Nhấp chuột:199 次
{1[The Epoch Times, ngày 20 tháng 6 năm 2024] (do phóng viên Lin Yan của Epoch Times tổng hợp) Một người quen thuộc với vấn đề này nói với Reuters rằng Ferrari sẽ ra mắt chiếc ô tô điện đầu tiên vào năm 2025, với mức giá dự kiến ​​là 500.000 euro ( 53,5 triệu đô la Mỹ) trở lên.

Nhà sản xuất ô tô hạng sang đang chuẩn bị bắt đầu sản xuất xe điện vào thứ Sáu tuần này (21/6) tại Maranello, miền bắc nước Ý.

Thương hiệu Ý nổi tiếng với động cơ xăng gầm rú cho biết họ sẽ ra mắt ô tô điện vào cuối năm 2025 và tự tin rằng những người lái xe siêu giàu sẽ sẵn sàng mua một chiếc.

Trong quý đầu tiên của năm 2024, giá bán trung bình của xe chạy nhiên liệu của Ferrari sẽ vào khoảng 350.000 euro (đã bao gồm các khoản phụ phí). Xe điện không chỉ cao hơn xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống mà còn cao hơn nhiều so với nhiều loại xe điện hạng sang cạnh tranh. Ví dụ: Xe điện Taycan của Porsche có giá khởi điểm khoảng 100.000 euro.

第一招,降低购房首付比。首套房的首付比例调整为不低于15%;二套房商贷最低首付比例调整为不低于25%。这是中国四十多年商品房史上首次,即便在2008年和2016年的两次大力刺激时,首套房的首付比例也维持在20%。

2020年,中国住房市值为62.6万亿美元,显著超出美国、日本、英法德等国家。从住房市值与GDP的比例看,2020年中国为414%,高于美国、日本、德国、英国、法国的148%、233%、271%、339%、354%。

消息人士表示,特斯拉指出,在美国总统大选之前,台海两岸地缘政治风险不断升温,希望供应商能为非中国市场建立替代供应来源,以防供应链中断。

调查结果显示,长期通货膨胀导致65%美国家庭的财务状况“恶化”,其中有19%的家庭表示,由于物价上涨,他们的财务状况“更糟”。

Ferrari đã không trả lời yêu cầu bình luận về giá của chiếc ô tô điện đầu tiên hoặc nhà máy mới sắp khánh thành ở Maranello vào thứ Sáu.

Reuters dẫn lời một nguồn tin giấu tên cho biết, nhà máy sản xuất ô tô điện là bước đi táo bạo của Ferrari. Bởi vì công ty đã giao ít hơn 14.000 xe vào năm ngoái nên công suất sản xuất tối đa là khoảng 20.000 xe.

Mẫu SUV Purosangue của Ferrari ra mắt vào năm 2022 đã thành công vượt qua doanh số bán xe thể thao hai chỗ ngồi truyền thống và xe du lịch hạng sang.

xỔ số

Fabio Caldato, giám đốc danh mục đầu tư của AcomeA SGR, công ty nắm giữ cổ phần của Ferrari, cho biết: "Nhu cầu thị trường dành cho Ferrari ngày càng tăng và họ có khả năng đáp ứng một số nhu cầu mà không ảnh hưởng đến tính độc quyền."

Điều này cũng có nghĩa là người tiêu dùng có thể phải đợi tới hai năm đối với một số mẫu máy.

"Thời gian này sẽ không bị rút ngắn. Bản thân việc nằm trong danh sách chờ đã là một biểu tượng cho địa vị." Cardato nói, đồng thời lưu ý rằng số lượng khách hàng giàu có tiềm năng ở các thị trường mới nổi như Ấn Độ và Trung Đông đang ngày càng tăng.

Nhà máy mới ở Maranello sẽ cung cấp cho Ferrari một dây chuyền lắp ráp xe bổ sung và sẽ sản xuất xe chạy bằng xăng và xe hybrid cũng như xe điện mới, bao gồm cả linh kiện cho xe hybrid và xe điện.

Các nguồn tin cho biết nó sẽ hoạt động hoàn toàn trong vòng ba đến bốn tháng. Trong khi đó, mẫu xe điện thứ hai cũng đang được phát triển nhưng hiện đang ở giai đoạn đầu. Ferrari sẽ tuân thủ chính sách duy trì việc sản xuất bất kỳ mẫu xe nào trong giới hạn nhất định, dù thành công hay không.

Biên tập viên: Lin Yan#

Đường dây nóng dịch vụ
Trang web chính thức:{www.hfhblk.com/}
Thời gian hoạt động:Thứ Hai đến Thứ Bảy(09:00-18:00)
liên hệ chúng tôi
URL:http://www.hfhblk.com/
Theo dõi tài khoản công khai

Powered by tin tưc hăng ngay bản đồ RSS bản đồ HTML

Copyright 站群系统 © 2013-2022 kênh tin tức Đã đăng ký Bản quyền